Amankan ban anda dari paku dengan Tire Guard.
Apalagi sekarang, banyak modus kejahatan dengan menyebar paku di jalan
Efek ban bocor :
1. terlambat kerja, kuliah, janji, undangan, nikahan, pacaran, dsb ..
2. jadi korban modus kejahatan, atau jadi korban tipu daya tukang tambal ban jalanan.
3. dorong2 kendaraan kita, kuras energi dan waktu, plus menanggung malu
memperkenalkan :
TIRE GUARD®
Spoiler for TIRE GUARD:
Diproduksi oleh : PT. PERSADA ABADI
TIRE GUARD
adalah sebuah formula yang didesain secara khusus untuk melindungi ban kendaraan agar tidak kempis jika tertusuk paku atau benda tajam lainnya pada saat ban sedang berputar, baik dalam kecepatan rendah maupun tinggi.
TIRE GUARD
menjaga ban tidak kempis dalam waktu yang lama tanpa perlu menambal bagian yang tertusuk, dan dapat diaplikasikan baik pada ban dalam maupun ban tubeles.
TIRE GUARD
dengan aman melindungi ban walaupun tertusuk beberapa kali tanpa harus mengganti atau menambalnya, kecuali ban tersebut sobek / meletus.
Kelengkapan per kemasan (per botol) :
1 buah selang pengisian
1 pembuka tutup pentil logam
1 lembar petunjuk pemakaian
Spesifikasi Teknis TIRE GUARD :
Bahan Tidak mudah terbakar,
pH pada saat pengemasan : 7-8,
Stabil di segala temperatur dalam ban,
Beracun jika masuk ke dalam saluran percernaan,
Larut dalam air dan mudah terurai di lingkungan,
Jika terkena kulit, cukup bilas dengan air dan sabun (walaupun sebenarnya tidak berbahaya),
Cepat bereaksi membentuk flokulan menutup bagian ban yang berlubang
Dosis Pemakaian :
Sepeda : 1 ban = 1/2 botol (100ml)
Motor : 1 ban = 1 botol (200ml)
Mobil dan ATV : 1 ban = 2 botol (400ml)
(Untuk ban dalam & ban tubeless ! )
Harga per botol TIRE GUARD (250ml) : Rp. 40.000
Cara Pemakaian nya sangat mudah dapat dilakukan oleh siapa saja, dimana saja :
(Gambar pada ban motor, namun untuk ban mobil sama saja prinsipnya)
Spoiler for Petunjuk Pemakaian TIRE GUARD®::
ban jadi kebal paku !!
Test demo :
1. tancapkan paku di papan, bagian tajam mengarah ke atas
2. lindas dengan ban yg sudah terisi Tire Guard
3. langsung jalan 100-200 meter
4. selesai
ban tidak akan bocor !
kalau tanpa Tire Guard, ban pasti bocor gan
SEKILAS INFO
TIRE GUARD mengalami beberapa perubahan berlaku resmi sejak Agustus 2011. yaitu :
1. Harga konsumen jadi 40rb/botol, sebelumnya 45rb/botol.
2. Kemasan Tube 250ml lebih menarik & lebih praktis, sebelumnya kemasan botol 200ml.
3. New Formula TIRE GUARD, formula terbaru yang lebih bagus kualitasnya dibanding formula sebelumnya.
Sejak terlahir 2006 s/d Juli 2011 bentuk kemasan TIRE GUARD seperti berikut :
dan kini sejak Agustus 2011, berubah menjadi :
A. proses pemasangan/pengisian Tire Guard :
ikuti petunjuk pemakaian yang telah ada dalam kemasan secara lengkap dari awal sampai akhir, termasuk bawa jalan2 kendaraan nya selama 2-3 km (posisi siang dan panas terik) atau boleh juga 3-5 km (posisi malam atau hujan)
B. perawatan ban sehari-hari setelah menggunakan Tire Guard :
selalu jaga tekanan angin dalam ban, cukup sesuai dengan standar dari pabrikan ban (keterangan ini ada di dalam ban masing2), jangan sampai tekanan angin kurang/agak kempes, karena pada saat kena kasus kebocoran proses penambalan TG kurang maksimal apabila dalam kondisi tekanan angin kurang.
C. trouble shooting saat terjadi kasus kebocoran (ban kita kena paku atau benda tajam) :
1. setelah kita mengetahui ada paku/benda tajam yang menancap pada ban kita, dapat kita cabut sendiri paku/benda tajam tsb, berikut tips cabut paku yang saya copas dari kemasan TG sendiri :
- segera cabut paku atau benda tajam yang tertancap pada ban, dan posisikan ban yang terkena paku di bawah
- saat mencabut paku, goyangkan paku perlahan-lahan sambil ditarik dan jika masih ada kebocoran putar roda beberapa kali perlahan-lahan, setelah itu kendaraan dijalankan minimal 1-2 km.
- sebaiknya cabut paku saat akan melakukan perjalanan, dengan demikian proses penyumbatan berlangsung lebih sempurna.
2. kalo seumpama tekanan angin berkurang (agak kempes) segera kasih angin, dengan tekanan tinggi (minimal sama dengan tekanan standar yg dianjurkan pabrikan ban)
3. (dapat dilewati proses ini)
posisikan lubang tsb di bagian bawah, dan biarkan selama 2-3 menit, untuk memberi kesempatan TG "masuk" ke dalam lubang tsb.
4. putar-putar ban kita cukup 5-10 putaran. untuk memberi kesempatan TG "masuk" secara merata ke dalam lubang tsb.
5. saat proses 3 & 4 diatas, kita pantau apakah ada angin yg keluar atau tidak, kalo tekanan angin berkurang segera kasih lagi angin sampai tekanan tinggi.
6. kendaraan kita dijalankan selama 2-3 km (persis sama dengan langkah terakhir saat kita pertama mengisi TG)
7. selesai.
kita telah menciptakan kondisi yang baik dan benar untuk Tire Guard bekerja menambal/menutup kebocoran dengan kuat.
D. kelemahan Tire Guard
saya copas dari kemasan juga,
Tire Guard kurang berfungsi dengan maksimal jika :
1. Ban dalam sobek besar setelah terkena paku atau benda tajam
2. Kebocoran berasal dari samping atas, sobek di bagian pentil atau di bagian atas (sekitar velg)
3. Tidak mengikuti petunjuk pemakaian yang tertera dalam kemasan.
E. Cara Kerja nya TIRE GUARD®:
jika TIRE GUARD® sudah dimasukan ke dalam ban (tube/tubeless) melalui lubang pengisian angin (pentil), maka setelah dijalankan kira2 3-5 km, akan melumasi bagian dalam ban dan membentuk sebuah lapisan yang melindungi ban dari dalam.
Ketika roda kendaraan kita melintas sesuatu yang tajam hingga ada angin yang menerobos keluar secara tiba-tiba, maka karena gaya sentrifugal dari rotasi ban yang berputar akan mendorong TIRE GUARD® ke bagian lubang hingga membentuk flokulan yang secara spontan menutup kebocoran.
Flokulan yang terbentuk akan semakin kuat seiring dengan adanya gaya sentrifugal dan sentripetal, ditambah dengan tekanan angin dalam ban yang fluktuatif akibat roda berjalan di permukaan jalan yang tidak rata.
Proses penutupan lubang kebocoran ini berlangsung dalam waktu cepat dan sangat sedikit angin yang terbuang selama proses ini. Dalam kondisi kendaraan berjalan lubang akan tertutup sempurna dalam waktu kurang dari beberapa detik aja.
Jika Bro n Sis berminat pm/call/sms 08 1212 22 33 6
